Expediere în lot pentru buldozerul SD9N

Buldozerul SD9N marca SHEHWA a dobândit din nou atenția clienților globali, datorită calității sale și eficienței ridicate de lucru.

Recent, se efectuează transportul în serie de buldozer SD9N.

Buldozerul SD9N este un buldozer cu pinioane ridicate, cu șenile.Sistemul său de rulare este elastic suspendat, pinion ridicat, transmisie hidraulică directă și comenzi hidraulice.Buldozerul SD9N poate fi echipat cu lamă în S, cu un singur coș.Structura principală folosește o placă de înaltă rezistență și este potrivită pentru lucru în condiții pietroase, mai proaste a pământului.În cabina este instalat dispozitivul Rops și scaunul confortabil.

Specificatii principale:

Greutate operațională (inclusiv ripper) ————–48880㎏

Puterea volanului motorului/RPM—-316kw (430CP)/1800r/min

Presiunea la sol (cu ripper)——————-…112 kPa

Dimensiuni totale (L×L×H) ——8478×4314×3970 (cu un singur ciocan)

Înclinare——————-latitudine 30 ° transversal 25 °

Garda la sol—- ————————— 517mm

Specificatii motor diesel:

Model ———————————- NTA19-C525S10

Tip răcit cu apă, linie simplă, patru timpi, turbocompresor, 6 cilindri, diametru 140 mm

Viteza nominală —————————1800r/min

Puterea volantului ———————- 316kw (430CP)

Convertor de cuplu:

Convertorul de cuplu cu o singură etapă, separator de putere, acționare hidraulic-mecanică, este utilizat în buldozerul SD9N cu pinion ridicat.

Convertor de cuplu

Convertorul de cuplu cu o singură etapă, separator de putere, acționare hidraulic-mecanică, este utilizat în buldozerul SD9 cu pinion ridicat.

Ansamblu transmisie

Acesta integrează antrenarea centrală, transmisia și supapa de control pentru schimbarea vitezei într-o singură componentă.Poate fi asamblat sau dezasamblat ca asamblare sau ca parte.Este foarte convenabil de service.Transmisia este o acționare planetară în mai multe etape pentru a realiza asamblarea și dezasamblarea modulară.Treapta de viteză Treapta de viteză poate fi schimbată rapid între treapta 1, treapta a 2-a, treapta a treia înainte sau înapoi, printr-o supapă de control multifuncțională.

Ambreiaj de direcție și frânare

Ambreiajul de direcție și de frânare sunt ambreiaj multidisc, fără reglaje, de tip ulei.Ambreiajul de franare este presat de arc, separat hidraulic, tip ochiuri constante.Ambreiajul de direcție este apăsat hidraulic, ambreiaj cuplat constant.Direcția și frânarea acționează simultan, acționate manual pentru a realiza direcția încet, brusc și frânat.Frânarea întregii mașini poate fi realizată prin pedală.Tija de frânare este concepută pentru a menține sistemul de tren de rulare în stare de frânare și pentru a garanta ca mașina să nu alunece pe pantă la pornirea motorului.

Unitatea finală

Transmisia finală este un mecanism de reducere planetară în două trepte.Este montat în exteriorul ambreiajului de direcție și frânare.Segmentul de pinion combinat este foarte convenabil pentru asamblare, dezasamblare și service.

Sistemul de tren de rulare

Buldozerul SD9 utilizează un tren de rulare montat pe elastic.Pista are formă de triunghi.Pinionul este ridicat.Prin funcția de plutire a dispozitivului de suspensie auxiliară continuă, mașina se poate deplasa în apropierea obstacolului de pe sol pentru a îmbunătăți stabilitatea deplasării și confortul șoferului.Zona de contact cu solul este mărită.Performanța de deplasare și de tracțiune este crescută.

Cabina ROPS

Cabina este cu structură de tip cutie cu perete subțire hexagonal.Sticla este montată pe șase laturi cu o gamă largă de vizualizare.Sticla de tragere și împingere este montată în partea din spate.Aerul condiționat poate fi instalat în funcție de cerințele clientului.Structura lui Rops este rigidă.Poate proteja șoferul în mod eficient atunci când buldozerul este în stare specială.Înclinarea scaunului operatorului reglabilă la dreapta 15° și rezervorul de combustibil, capota motorului, șenilele sunt înclinate, șoferul poate avea o rază bună de viziune față și spate.

Implementați sistemul hidraulic

Sistemul hidraulic al instrumentului poate controla ridicarea, coborârea și înclinarea lamei.De asemenea, poate controla mișcarea ripperului.Acesta constă în principal din pompă de ulei, cilindru, grup de supape, linie rezervor de ulei și piese de control.Pompa instrumentului este o pompă de tip paletă cu două grupuri.Specificația principală este următoarea:

Bulldozer SD9N, întotdeauna alegerea ta potrivită!

Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul nostru web:www.hbxg-bulldozer.com

Greutate operațională (inclusiv ripper) ————–48880㎏
Puterea volanului motorului/RPM—-316kw (430CP)/1800r/min
Presiunea la sol (cu ripper)——————-…112 kPa
Dimensiuni totale (L×L×H) ——8478×4314×3970 (cu un singur ciocan)
Înclinare——————-latitudine 30 ° transversal 25 °

Puterea volantului ———————- 316kw (430CP)