Buldozerul TS160-3 este semirigid suspendat, cu acționare directă, comandă pilot a instrumentului. Buldozer pe șenile controlat hidraulic, cu ambreiaje principale cu impulsuri de tip ulei, cuplare constantă, cuplaj cu manșon cuplat, transmisie dublă cu tije cu funcție înainte cu cinci și invers cu patru schimbări. Are cabină luxoasă, piese de acoperire cu design modern și modern și unitatea finală consolidată. Performanțe de eficiență ridicată a producției, capacitate de deplasare mai bună, operare ușoară. Efectuează o presiune redusă la sol și comoditate la reparare la un cost redus datorită structurii simple cu șenile peste lățime și 7 bucăți de role de șină. Este buldozerul ideal utilizat în câmpul petrolier, plantarea coastelor, sistemul de mediu și zona neclintită ect.
| Buldozer | Înclinare |
| (fără ripper) Greutatea operației (Kg) | 18200 |
| Presiunea la sol (KPa) | 27.1 |
| Ecartament de cale (mm) | 2170 |
| Gradient |
30 ° / 25 ° |
| Min. gardă la sol (mm) |
510 |
| Capacitate de dozare (m³) | 4.3 |
| Lățimea lamei (mm) | 4213 |
| Max. adâncime de săpare (mm) | 430 |
| Dimensiuni totale (mm) |
5503 × 4213 × 3191 |
| Tip | Weichai WD10G178E25 |
| Revoluție nominală (rpm) | 1850 |
| Putere volant (KW) | 121 |
| Max. cuplu (N • m / rpm) | 830 / 1100-1200 |
| Consum nominal de combustibil (g / KW • h) | ≤210 |
| Tip | Tipul oscilant al grinzii pulverizate. Structura suspendată a barei de egalizare |
| Numărul de role de rulare (pe fiecare parte) | 7 |
| Numărul de role de transport (pe fiecare parte) | 2 |
| Pas (mm) | 203.2 |
| Lățimea pantofului (mm) | 1070 |
| Angrenaj | Primul | Al 2-lea | A treia | Al 4-lea | Al 5-lea |
| Înainte (Km / h) | 0-2.7 | 0-3.7 | 0-5.4 | 0-7,6 | 0-11.0 |
| Înapoi (Km / h) | 0-3,5 | 0-4,9 | 0-7,0 | 0-9,8 |
| Max. presiunea sistemului (MPa) | 14 |
| Tip pompă | Pompa de viteze |
| Ieșire sistem （L / min） | 243 |
Ambreiaj principal
Deschis în mod normal, tip umed, control hidraulic al rapelului.
Transmisie
Transmisia elicoidală cu rețea normală, schimbarea manșonului de cuplare și acționarea cu două pârghii, transmisia are cinci trepte înainte și patru trepte invers.
Ambreiaj de direcție
Disc de metalurgie cu disc multiplu, comprimat de arc. acționat hidraulic.
Frâna de direcție
Frâna este o frână cu bandă plutitoare cu două direcții, acționată de pedala mecanică.
Unitatea finală
Unitatea finală este cu reducere dublă, cu angrenaj cu angrenaj și pinion de segment, care sunt etanșate de o garnitură duo-conică.
